Shaun Hon sur le renforcement de l'entreprise, les relations aggravant et la peau dans le jeu - E29

"C'est là que le modèle 3.0 entre en jeu, en utilisant les entreprises comme avantage injuste. - Shaun Hon

Shaun Hon est actuellement directeur de Rainmaking , un studio d'entreprise d'innovation qui a construit, investi et accéléré plus de 900 entreprises à l'échelle mondiale et a une valeur de portefeuille combinée de plus de 2 milliards de dollars. L'équipe a travaillé avec plus de 100 organisations de tête du Fortune 500 telles que Allianz , Barclays , HSBC , IKEA , Intel , Jaguar Land Rover , Maersk , Visa pour livrer l'innovation technologique. L'entreprise est présente à travers l'Asie, l'Europe, le Moyen-Orient et les États-Unis avant de rejoindre la pluie, Shaun était directeur de Trive , une entreprise de capital-risque de semences basée à Singapour.

Shaun a commencé sa carrière en tant qu'ingénieur, aidant des entreprises telles que Rolls-Ryc e et Royal Dutch Shell à développer des solutions d'ingénierie dans l'industrie. a dirigé la conception des performances dans des véhicules électriques pour des clients des organisations multinationales telles qu'Amazon , BMW et Ford Motor Company .

Shaun a obtenu sa maîtrise en génie mécanique avec des honneurs de première classe de l'Imperial College London sur une bourse complète, où il a également été nommé directeur de l'équipe pour diriger la conception et le développement de véhicules de course électriques pour Imperial Racing Green . Il aime jouer à Trine 4 et Solitaire pendant son temps libre. Vous pouvez vous connecter avec lui sur https://www.linkedin.com/in/shaunhon/

Vous pouvez trouver nos discussions communautaires sur l'épisode du podcast à https://club.jemyau.com/c/podcasts/29-shaun-hon-on-corporate-venture-building-compounding-lalationdships-and-skin-in-game

Cet épisode est produit par Adriel Yong .

Veuillez transmettre cette perspicacité ou inviter des amis à https://whatsapp.com/channel/0029vakr55x6bieluevkn02e


Jeremy Au: [00:02:19] Hé, Shaun, bienvenue à bord du spectacle.

Shaun Hon: [00:02:22] Hé, Jeremy, merci de m'avoir fait. C'est un plaisir d'être ici.

Jeremy Au: [00:02:25] C'était génial d'entendre parler de votre leadership dans l'accélération de la construction d'entreprises et c'était amusant d'entendre également votre voyage personnel. Je suis ravi de vous faire partager votre expérience avec tout le monde.

Shaun Hon: [00:02:37] Absolument homme. Je vais commencer chronologiquement. J'ai toujours innové dans l'espace de transport en tant qu'ingénieur. Alors que j'étais encore à l'Imperial College, qui était il y a longtemps, j'étais directeur de l'équipe, dirigeant l'équipe de course étudiante de formule pour construire des véhicules électriques. Dans l'ensemble, nous avions plus de 50 ingénieurs dédiés à la construction de cette tenue. J'ai ensuite commencé ma carrière au Royaume-Uni pour construire des modèles d'optimisation prédictive avec une entreprise de véhicules électriques pour les grandes entreprises comme Amazon, BMW pendant de nombreuses années. En tant qu'ingénieur, je me sentais très pigeonnier pour résoudre une partie de la chaîne d'approvisionnement en transport. Je voulais une vision plus macro de l'industrie.

J'ai ensuite déménagé à Singapour pour rejoindre l'espace de capital-risque où j'ai mené des investissements dans des entreprises de technologie profonde de l'IA, car c'était mon expertise de domaine. L'espace de capital-risque m'a permis d'obtenir un siège au premier rang dans l'industrie et de voir plusieurs produits et plusieurs entreprises en cours de développement en même temps, ce que j'ai trouvé super fascinant ces dernières années. Alors que je passais d'un rôle d'ingénierie à non d'ingénierie, je prends toujours un état d'esprit de construction de produits dans le travail que je fais. Donc, chez Rainmaking aujourd'hui, je pense toujours au type de fonctionnalités pertinente pour rendre les offres plus compétitives, tout comme je le ferais pour un produit d'ingénierie.

Je dirige actuellement des investissements dans de nouvelles activités de construction de capital-risque avec nos partenaires d'entreprise en pluie et mon objectif spécifique est dans l'espace de transport, stimulant l'IA et l'adoption numérique dans l'industrie. Résoudre certains des problèmes les plus urgents auxquels nous pensons que l'industrie est confrontée, de la décarbonisation à la résilience de la chaîne d'approvisionnement.

Jeremy Au: [00:04:09] Comment avez-vous personnellement commencé dans la technologie? Vous étiez ingénieur et vous avez effectué le changement de géographie, le changement de rôle et même un changement de l'industrie. Alors, dites-nous plus.

Shaun Hon: [00:04:21] À coup sûr. Pour moi, tout a commencé au moment où je suis allé à l'Imperial College. Imperial est une école lourde très ingénierie, et j'y suis allé pour mon premier cycle où j'ai lu mon maître en ingénierie. Et pour un peu plus de contexte ici, dans le monde de l'ingénierie, les ingénieurs sont toujours conçus pour travailler en équipe, et c'est parce qu'il est extrêmement difficile de construire un produit par vous-même. La plupart des produits sont construits sous des formes modulaires par différents ingénieurs et intégrées par la suite. Je trouve que cela est également assez analogue au monde des affaires, vraiment, car nous ne voyons personne construire par eux-mêmes des entreprises.

J'ai eu beaucoup d'occasions de travailler en équipe. Je pense que l'une des choses que nous avons très bien fait était d'aligner sur les priorités des résultats du processus, car sinon les chances que nous atteignions le point final du budget et du temps étaient assez minces. C'est vrai, que vous soyez dans une équipe travaillant avec X nombre de personnes, ou que vous soyez un manager essayant d'intégrer différents composants.

Chez Imperial, je me souviens que nous étions constamment jetés dans des équipes d'au moins quatre à six personnes que nous ne pouvions pas choisir, pour construire des produits. J'ai donc construit des aéroglisseurs miniatures. J'ai construit un scooter électrique. J'ai construit une plate-forme de test moteur électrique de qualité course. J'ai construit une moto électrique. Je trouve que pour construire avec succès quoi que ce soit, en tant qu'équipe, dans son ensemble, nous devons comprendre qui et où se trouve les forces des gens, où sont leurs faiblesses et quelles sont leurs préférences, et l'aligner ensemble. En termes simples, ce que c'est, il s'agit simplement de définir et de définir des rôles et des responsabilités, qui livre quoi. Quelqu'un fait-il l'analyse des éléments finis, quelqu'un fait-il la dynamique du fluide de calcul?

Je pense que c'est un processus assez standard dans lequel les équipes opèrent, mais je pense qu'un peu moins simple dans le monde des affaires pour naviguer. C'est parce que pour les compétences non techniques, il y a généralement un composant en dehors de votre contrôle. Je vais élaborer un peu ici. Dans un monde d'ingénierie, la mesure dont vous pouvez concevoir un moteur à réaction ou non est assez simple. C'est en grande partie binaire. Vous pouvez probablement le faire, ou vous ne pouvez probablement pas le faire. Il y a peu d'influence externe. Dans un monde commercial, la mesure de savoir si vous pouvez vendre un produit à un client est plus complexe. Donc, même si vous pouviez le faire, le client doit être prêt à payer, ce dont vous avez peu de contrôle. Vous pourriez être assez bon dans cette compétence, mais le résultat pourrait ne pas parvenir à cette façon, cela pourrait tout simplement ne pas le montrer.

En passant aux rôles non techniques, j'ai vraiment appris à voir les systèmes de manière plus holistique et mieux à mieux comprendre la cause profonde avant de passer une opinion et à éviter de mettre en œuvre des correctifs qui ne guérissent que les symptômes. Je reviens à ce que j'ai appris. J'ai eu beaucoup de plaisir à construire des produits vraiment cool dans ma vie et je pense que je suis vraiment reconnaissant de ne jamais avoir eu à le faire seul. J'ai toujours eu des talents incroyables, des amis, des collègues, des pairs, livrant des pièces où je ne pouvais pas ou ne savait pas comment. Ce qui est clair pour moi ici, c'est qu'il y a beaucoup de confiance et de croyance mutuelles, et sans laquelle, en tant qu'équipe, nous n'aurions jamais atteint nos objectifs.

Jeremy Au: [00:07:17] C'est une transition tellement intéressante. Je suis curieux, quelles autres transitions un ingénieur que j'ai besoin pour avoir pour passer d'un état d'esprit d'ingénieur aux rôles que vous venez de décrire?

Shaun Hon: [00:07:29] Je pense que lorsque j'ai commencé, ce qui était le plus inconfortable et aussi inattendu était le nombre de personnes à qui je devais parler. Donc, je travaille avec des équipes de quatre à six dans une entreprise d'ingénierie et la plupart du temps, je regarde mon écran 12 heures par jour, codant. Quand j'ai déménagé dans le monde de la capital-risque, je faisais exactement le contraire, c'est-à-dire à parler aux fondateurs huit heures par jour. Je suis tout le temps à essayer de comprendre les entreprises des gens et d'essayer de le comprendre sous un angle différent. Je pense que cette partie m'a complètement pris au dépourvu et je pense que c'est l'une des choses que je pense que la plupart des ingénieurs ne seraient pas très conscients, qui se déplacent dans l'espace de capital-risque.

Jeremy Au: [00:08:10] Comment avez-vous accueilli ce changement avec le temps? Une telle mentalité accompagne le changement de travail, comment êtes-vous venu et vous améliorez-vous pour accepter ce changement?

Shaun Hon: [00:08:23] Pour être honnête, Jeremy, j'avais de très bons modèles ici, je ne vais pas mentir. Les quelques personnes auxquelles je peux penser, la première personne serait probablement de l' accélérateur de la tribu . C'est un individu incroyable parce qu'il est super congruent en tant que personne, où ses pensées et ses actions sont si alignées, et il comprend ce qu'il doit faire. Et il m'a montré maintes et maintes fois, combien d'endurance il apporte à la construction de ses propres affaires. L'autre personne qui m'a beaucoup appris est Gavin Teo d' Altara Ventures , le partenaire précédent B Capital . Chaque fois que je parle à Gavin, il a cette incroyable capacité de me faire sentir comme un million de dollars. J'essaie de prendre cela avec moi comme point de référence lorsque je parle également à d'autres fondateurs. En bref, j'ai eu de très bonnes personnes autour de moi qui m'ont montré comment cela peut être fait et comment cela devrait être fait.

Jeremy Au: [00:09:15] Vous avez partagé quelques-uns des défis que vous avez eu pour changer votre état d'esprit et vos transitions que vous avez dû surmonter. Y a-t-il des histoires ou des expériences particulières sur l'adversité que vous avez surmontées?

Shaun Hon: [00:09:26] Ouais Jeremy, je pense que l'une des valeurs que j'essaie toujours de me rappeler est d'être vulnérable et d'être authentique. L'une des adversités ou des obstacles auxquels j'ai l'habitude de faire face personnellement était mon désir de validation externe. Essentiellement, j'ai ressenti le besoin d'être significatif, pour être important et voir. Et je compenserais en faisant des choses ambitieuses, stimulantes ou perçues comme la bonne chose à faire parce que je voulais cette validation, que ce soit de mes parents, de ma famille, de mes amis. Et je parle un peu de cela parce que je ne pense pas que je suis le seul à le traverser, surtout provenant d'une éducation asiatique. Je pense que nous vivons dans une société où nos identités et nos valeurs ne sont pas trouvées facilement parce que notre attention est rattrapée ailleurs.

Nous sommes tellement enthousiasmés par toutes les distinctions que nous recevons et la nouvelle du succès des gens dans les médias. Ne pas savoir qui nous sommes rend plus difficile pour nous d'être ancrés en tant qu'individus. J'ai vraiment la chance d'avoir eu de nombreux entraîneurs et que plus récemment, j'ai engagé un entraîneur personnel plus tôt cette année pour m'aider à travailler sur les problèmes auxquels je suis confronté. C'est en grande partie un processus pour me montrer où se trouvaient mes angles morts et où ils étaient dissonants dans mes pensées et mes actions, et l'intégration lentement de cela pour être plus congruente en tant que personne.

Ces jours-ci, je prends du recul dans les décisions et surtout les plus grandes que je fais et les choses que je fais, et je me demande vraiment pourquoi je suis dans ce travail ou mon projet particulier et je travaille et j'essaie d'être aussi honnête que possible avec moi-même, si je le fais pour une validation externe. Ce que je voudrais commencer à faire de moins en moins ou à arrêter de faire plus. Mon test décisif aujourd'hui remet en question l'intention de mon action, est-ce que je le fais pour sembler intelligent? Est-ce que je le fais parce que je suis après une vérité ou une mission personnelle? Je trouve que plus j'aligne ma croissance personnelle avec le travail que je voudrais apprendre et faire, moins je m'inquiète des bruits externes. Et donc, c'est mon travail en cours pour être plus authentique en tant que personne.

Jeremy Au: [00:11:36] Cette validation externe est une grande caractéristique dans le monde de la technologie, non? Les fondateurs sont dans la presse, les VC sont dans la presse pour leurs idées, juste alimentés par les médias sociaux et la presse et ce que nous nous disons. Dans les conversations que nous avons, c'est comme: "Oh, saviez-vous qu'une personne élevée? Saviez-vous que la personne b a élevé?" Comment pensez-vous des conseils que vous pouvez donner aux personnes qui essaient de se réconcilier avec la validation externe comme la métrique que nous semblons tous entendre, par rapport à la traction interne et aux progrès qui doivent être réalisés sur l'entreprise réelle et le travail lui-même?

Shaun Hon: [00:12:14] Je pense que c'est une idée fausse de découpler le système, et vous devez presque le voir en totalité, non? Ce qui apparaît dans les nouvelles et le travail effectué derrière la scène doit être considéré ensemble. L'idée fausse apporte ou voir l'espace dans lequel nous sommes, que ce soit pour collecter des fonds ou être dans l'espace VC, c'est que c'est super prestigieux. Parce que de l'extérieur, comme vous l'avez dit, il y a tellement de bonnes nouvelles concernant les gens qui collectent des fonds plus importants, les gens qui soulèvent de plus grandes séries A, des rondes B, et ce sont des nouvelles fantastiques.

Mais je pense que ce que les gens ne sont pas conscients, c'est le fait que ce sont des signaux du début du travail. Donc, si un VC a collecté un nouveau fonds, il y a beaucoup de pression sur le déployer dans la bonne entreprise et le rendement des capitaux à LPS. Si un VC a investi de l'argent dans une entreprise, il est maintenant dans une relation contractuelle avec cette entreprise à long terme, que ce soit en haut ou en baisse, une maladie de décès, 24/7, covide, ni covide, c'est essentiellement un mariage. Donc, je pense que ce que c'est, il est facile de regarder le paysage dans lequel nous sommes et pense que c'est incroyable. Mais si nous pensons au travail qui doit être fait et à le voir comme une totalité, c'est une vision plus modérée et une réalité plus objective du paysage.

Jeremy Au: [00:13:32] Quel soutien ou ressources recommanderiez-vous aux personnes qui envisagent un voyage similaire au vôtre?

Shaun Hon: [00:13:39] Jeremy, c'est ma question préférée, mec. Tout d'abord, je devrais évidemment souscrire au Brave Dynamic Podcast. Deuxièmement, c'est quelque chose auquel je pense beaucoup. J'aime lire, j'ai lu beaucoup de livres et un que je recommande beaucoup est difficile à propos des choses difficiles de Ben Horowitz . C'est une rencontre détaillée et humanisante des sociétés de construction de temps de Ben. Et nous retournons aux gens de parler des avantages de démarrer une entreprise assez souvent, mais Ben parle de la difficulté à affronter les dirigeants chaque jour lorsqu'ils sont dans cette position.

L'autre que j'aime vraiment est le spectacle Tim Ferriss . C'est un podcast de Tim Ferriss , où il interviewe des dirigeants et des experts de classe mondiale sur leur état d'esprit et leurs outils qu'ils ont utilisés là où ils se trouvent. Tous les épisodes ne sont probablement pas pertinents parce qu'il interviewe un large éventail d'audience, nous devrons donc choisir des thèmes que nous apprécions et commencer à partir de là. L'autre pensée personnelle aux ressources et à ce que les gens peuvent faire pour y accéder, soyez super clairement sur le genre de personnes dont vous voulez vous entourer, car ces gens façonnent beaucoup de qui vous êtes. La meilleure façon que j'ai trouvé pour le faire est de définir les valeurs qui sont importantes pour moi dans ma vie. Certains des miens donnent quelque chose à cent pour cent. Ne faites pas les choses à mi-chemin. Continuez à apprendre et à la croissance, à un développement continu et à être indépendant des résultats, ce qui signifie que ne contrôlez pas ce que je ne peux pas contrôler.

Savoir ce que je cherche m'aide à trouver ces gens plus facilement, les garder dans ma vie. C'est tellement précieux pour moi parce que je cherche à établir des relations plus aggravées au fil du temps. Parce que plus une relation est aggravée, plus il y a de confiance. Et c'est important pour moi parce que je reconnais qu'il y a de mes produits qui diminuent à mesure que je vieillis. Mon endurance de travail, l'attention que je peux allouer pour un projet, mon temps. Et je trouve que ma vie devient exponentiellement plus facile quand je peux avoir confiance que quelqu'un a le dos et c'est plus facile à construire avec les gens, je partage les mêmes valeurs avec.

Jeremy Au: [00:15:37] C'est incroyable. Vous avez aidé Pioneer Venture à construire dans la région et c'est un nouveau terme pour de nombreuses personnes dans l'industrie et même dans le monde. Comment définissez-vous le bâtiment de capital-risque?

Shaun Hon: [00:15:50] À mon avis, la construction de capital-risque est une étape pour rendre l'innovation plus prévisible. Ce qui est également le voyage sur lequel je suis, est de trouver des moyens plus cohérents d'ajouter de la valeur dans les entreprises. Je vous guiderai à travers mon processus de réflexion. Si vous pensez que le capital-risque est le modèle 1.0 et que leur valeur ajoutée est effectivement un capital, ils peuvent déployer une énorme quantité de capitaux très rapidement dans les entreprises. La question que j'ai est autrefois un capital-risqueur a investi dans une entreprise, ces entreprises se développent-elles parce que les VC ont continuellement des contributions de plus en plus, ou ces entreprises vont-elles croître, indépendamment de l'apport du VCS? Je pense que la construction de capital-risque est ce modèle 2.0 où ils apportent des capacités pour construire une nouvelle entreprise. Il apporte l'expertise de développement de produits pour les entreprises à tirer parti et c'est un moteur d'innovation légèrement meilleur et prévisible.

La prochaine étape dans laquelle la plupart des entreprises sont coincées après avoir construit le produit, c'est le marché des produits. Beaucoup de temps est passé à essayer de trouver cette ajustement et à moins que cette ajustement ne soit trouvée, il est difficile pour une startup de décoller. Ce que je veux dire, c'est que vous pouvez construire très rapidement, mais prendre beaucoup de temps, disons six mois, pour réaliser que ce que vous avez construit n'est pas un ajustement. Ensuite, vous avez perdu beaucoup, beaucoup, de nombreux mois de Cash Runway, et ce sont des résultats qui tuent une entreprise. Je suis intéressé à court-circuiter ce processus autant que possible.

C'est là que je pense que le modèle 3.0 est disponible en utilisant les entreprises comme avantage injuste. Les entreprises ont une grande quantité d'actifs qui permettent aux startups de tester rapidement, d'itérer et de trouver que le marché des produits s'adapte . Par exemple, si je voulais exécuter un jeu de matériel IoT sur les navires, en s'associant à une entreprise qui gère plus de la moitié de la flotte du monde, je peux tester s'il y a un ajustement rapidement grâce à leur accès. S'il y a un ajustement, je peux le distribuer rapidement. Si ce n'est pas le cas, je peux également retourner à la planche à dessin pour recommencer. Ce que cela achète, c'est que cela m'achète. C'est en grande partie mon voyage pour trouver un moyen plus cohérent de conduire la valeur dans les startups en utilisant le capital-risque 3.0, le capital-risque et les actifs de l'entreprise.

Jeremy Au: [00:18:03] Fenture Building, il faut évidemment une certaine intentionnalité autour de ce qui doit être construit et de ce que l'avenir nous réserve. Y a-t-il des problèmes ou des tendances particulières qui l'intéressent particulièrement?

Shaun Hon: [00:18:18] C'est absolument juste. Je pense que dans l'espace de transport, heureusement ou pas très heureusement, c'est une industrie assez élevée héritée. Cela signifie qu'il y a d'autres industries qui ont innové avant l'espace de transport, de sorte que la feuille de route dont nous pouvons aller est assez claire, ou du moins il y a une direction pour la feuille de route que nous allons aller. Par exemple, dans le transport terrestre, je vais maintenant utiliser un exemple de Singapour, il est si facile de commander de la nourriture, pour obtenir des taxis. Nous pouvons le faire via notre téléphone. Dans l'industrie du transport maritime, il n'y a pas de signal sur les navires. C'est tellement fou de penser. Imaginez que si vous avez reçu votre colis aujourd'hui et qui a été enregistré sur le stylo et le papier, cela est toujours en cours dans l'espace de transport. Il y a très peu de forme de numérisation. Donc, passer à cette étape est une pièce cruciale pour le secteur maritime.

Cela est également lié à la résilience de la chaîne d'approvisionnement. Nous avons vu Covid affecté de manière assez radicale où, par exemple, une entreprise de robots autonomes qui cherche à acheter une batterie doit la commander en Chine et que la chaîne d'approvisionnement est rompue. Au cours des dernières années, nous avons été tellement obsédés par l'efficacité de la chaîne, de sorte que nous avons construit une chaîne très rentable, mais ce n'est pas très robuste pour les chocs externes. Ce que je pense que beaucoup d'entre nous changent vers ou où le monde ira, c'est une domestication de production.

Je pense que cela dit, donc l'impression 3D, la capacité de produire les choses dont vous avez besoin localement devient si importante. Et décentraliser un peu cette chaîne, de sorte que si une source échoue, vous pouvez toujours l'obtenir à partir de plusieurs sources différentes. Cela permettra sans aucun doute que le coût des marchandises augmentera un peu, mais à long terme, il fait tellement mieux les chocs. C'est donc un peu ce que nous voyons dans l'espace maintenant et ce que nous construisons également.

Jeremy Au: [00:20:22] Il semble y avoir une guerre entre les titulaires et les perturbateurs, non? Ceux qui ont toute l'infrastructure héritée, les opérations, l'expertise, les Goliaths, puis nous avons les Davids, nous voyons le financement de petites startups du VC qui commencent de zéro et recréant la livraison du dernier mile, recréant leurs propres réseaux. Comment pensez-vous que cette histoire se déroule?

Shaun Hon: [00:20:46] Avec la construction d'entreprise, une grande partie de notre thèse est de savoir s'il n'y a pas de bataille entre les titulaires et les innovateurs? C'est l'intérêt de combiner l'innovation, qui est les startups et les actifs d'entreprise. Nous avons vu une énorme quantité de soutien et de volonté de travailler ensemble auprès des partenaires des entreprises avec lesquels nous travaillons et certains d'entre eux sont Wilhelmsen , Mitsubishi , Cargill , certains de ces acteurs mondiaux.

Au début, je pense que les préoccupations étaient: les joueurs se réuniront-ils pour travailler sur un problème parce que c'est compétitif? Et plus nous avons traversé l'atelier, plus nous avons suivi le processus, ce que nous avons réalisé, c'est que les gens voulaient se réunir pour résoudre un problème commun. L'un d'eux est la décarbonisation, l'autre est la résilience de la chaîne d'approvisionnement et nous voyons tant d'entreprises, de titulaires dans ce cas, prêts à travailler avec des startups pour trouver de meilleures façons de faire les choses. Donc, dans notre thèse, il n'y a pas de bataille. Dans notre thèse, il y a une véritable co-création surréaliste et il y a une vraie collaboration en cours.

Jeremy Au: [00:21:54] Qui pensez-vous que va gagner? David ou Goliaths? Est-ce que David et Goliaths vont toujours être Buddy Buddy, heureux-heureux?

Shaun Hon: [00:22:03] La thèse ici est que nous sommes des sociétés de construction de capital-risque qui peuvent être des unités commerciales potentielles générant des revenus pour les entreprises. Donc, en fin de compte, quelles que soient les unités commerciales que ces entreprises ne peuvent pas résister à la tempête indéfiniment. Ainsi, 10 ans plus tard, 15 ans plus tard, leurs revenus continueront de baisser, ils ont donc besoin de nouvelles unités commerciales innovantes. En travaillant ensemble dès le départ, ces nouvelles startups au fil du temps peuvent potentiellement être acquises et intégrées dans les entreprises elles-mêmes.

Jeremy Au: [00:22:41] Alors David et Goliath font équipe pour battre un autre Goliath, non?

Shaun Hon: [00:22:45] Changement climatique, exactement.

Jeremy Au: [00:22:46] Je pense qu'une grande frustration pour tant de startups est qu'elles contactent les entreprises et les entreprises ont ces conversations. Nous disons: "Oh, nous avons cette thèse. Nous aimerions faire ça", et puis il s'allume, non? Cela devient une conversation après la conversation, de la politique à gérer. Beaucoup de startups disent essentiellement: "Oubliez de s'associer à Big Guys à l'avance, allons-y plus petit ou, construisons-le nous-mêmes en utilisant de l'argent VC pour reproduire notre pile parce que l'alternative attend les champions d'entreprise qui ne se présentent pas." Qu'en pensez-vous?

Shaun Hon: [00:23:20] Je pense que du point de vue du bâtiment, c'est un compromis qui devrait être pris en compte. Je pense que l'on a un risque élevé, c'est-à-dire le construire vous-même, puis il revient si vous pouvez trouver le marché des produits très rapidement, c'est super. L'autre présente un risque moindre, mais vous traitez beaucoup, comme vous l'avez dit, des politiques en interne et des bandes rouges. Ce que nous essayons de faire, c'est de minimiser cela autant que possible. Et c'est en mettant les décideurs sur la table avec ceci et les personnes qui ont déjà aligné dans l'objectif que nous voulons le faire. Si ce n'est pas clair à l'avance, chaque étape ultérieure que nous prenons devient très délicate. Nous essayons vraiment de le faire en faisant fonctionner les startups avec les décideurs dès le départ.

Jeremy Au: [00:24:05] Je pense que c'est vraiment sous-estimé, ce qui est le fait que vous êtes aligné avec les décideurs. Ils ont déjà pris un engagement via votre équipe sur le problème et en faisant des spécifications sur la façon dont ils définiraient le succès. Je pense que c'est sous-estimé, par les fondateurs, car ils ont dû le faire eux-mêmes et j'espère qu'ils ont suffisamment d'expertise de domaine et de connexions de l'industrie pour le faire, ou dans votre cas, vous le servez sur un plateau pour une équipe pour aller de l'avant. Cela ressemble beaucoup à des entreprises. Ils travaillent avec vous pour structurer les problèmes et dire: "Hé, donnez-moi 5% d'économies à ce sujet, ou des revenus de 20% à l'envers." Qu'y a-t-il pour le talent et pour rejoindre votre équipe pour aller pour cela?

Shaun Hon: [00:24:51] C'est une question vraiment perspicace, mec. Les talents que nous ciblons sont un segment très spécifique. Plus concrètement, les talents que nous ciblons sont des dirigeants précédents de C-suite dans l'espace de transport eux-mêmes, où ils ont également le réseau, mais plus important encore, comprennent également comment naviguer très bien ce type de paysage. Donc, à l'inverse, si vous apportiez quelqu'un dans la vingtaine qui serait très adapté à un accélérateur d'incubateur différent, ils pourraient ne pas aussi bien prospérer dans l'espace de renforcement de l'entreprise car cela nécessite une certaine expérience de l'entreprise, nous ciblons donc vraiment des profils d'utilisateurs très spécifiques.

Ce qui y a pour eux, c'est qu'ils peuvent toujours prendre leur poste C-suite et une nouvelle entreprise, mais ils obtiennent tellement plus à l'avant cette fois pour le faire réussir. Et ce type de modèle et de configuration de dissier fait appel aux utilisateurs avec lesquels nous travaillons, ou les talents et les intrapreneurs et les entrepreneurs avec lesquels nous travaillons.

Jeremy Au: [00:25:56] Des gens qui cherchent à explorer la construction de capital-risque comme le prochain concert, quels conseils donneriez-vous pour qu'ils réussissent dans ce domaine?

Shaun Hon: [00:26:04] Je pense que ce qui est vraiment important, c'est d'avoir une peau dans la mentalité de jeu dans l'approche du travail que vous faites. Je pense qu'il est vraiment difficile d'entrer dans l'espace si vous n'aviez pas beaucoup de fond opérationnels, si vous ne saviez pas comment construire un produit ou une entreprise. Je pense que le genre d'esprit à ne pas adopter est de dire: "Hé, je veux venir ici pour apprendre à le faire." Je pense que vous êtes presque mieux, revenant à la peau dans le jeu, il est responsable de vous-même, apprenant toutes les différentes choses qui font fonctionner une startup. Puis apporter une expertise spécifique au tableau pour aider à conduire la valeur.

Je parle pour moi. Mon expérience spécifique consiste à construire des produits très rapidement, à la construire très bien et à la construire de manière évolutive. Je pense que ce serait une conversation très gênante si je venais à la table et disais: "Hé, j'aimerais rejoindre l'espace, je ne sais pas comment le faire et je veux apprendre:" Je pense que c'est une belle approche. Je pense que ce n'est tout simplement pas une position très forte pour vous mettre.

Jeremy Au: [00:27:11] Enveloppez les choses. Si vous pouviez revenir 10 ans, quels conseils vous donneriez-vous?

Shaun Hon: [00:27:18] Je pense qu'il y a 10 ans, j'étais très timide et très conservateur, et j'avais vraiment peur d'être rejeté ou d'être frappé au visage. Donc, les conseils que je me donnerais vraiment est de revenir en arrière, d'être bien, d'être courageux, d'essayer, d'échouer, de faire échouer, d'échouer plus vite. Et plus j'échoue vite, plus j'en apprenais et c'est tout à fait correct. C'est tout à fait normal de ne pas aimer le processus, mais ce n'est pas une bonne raison de ne pas le faire. C'est le conseil que je me donnerais, retourner et me faire frapper davantage.

Jeremy Au: [00:27:50] génial. Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience et de la façon dont vous avez été frappé au visage et comment vous donnez un coup de pied au cul maintenant.

Shaun Hon: [00:27:58] Merci beaucoup, Jeremy. C'est super sympa d'être ici.

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