« Ce sera formidable de voir comment tout le secteur va se développer et prospérer, et comment les rôles s'entrecroisent. Mais il faut aussi être plus avisé, surtout si vous êtes une nouvelle entreprise, un nouveau fondateur ou un nouvel acteur de l'écosystème. Renseignez-vous sur votre région et ses politiques, et réfléchissez à la manière dont vous allez vous développer si votre marché national est suffisamment puissant pour y être présent et le soutenir. Dans ce cas, une collaboration accrue ou d'autres formes de partenariat avec des acteurs plus importants seront peut-être nécessaires. » - Gita Sjahrir
« Je suis convaincu que les véhicules électriques remplaceront tous les moteurs à combustion interne. D'ici un siècle, l'adoption sera totale, les coûts baisseront, la technologie progressera, etc. Mais la question est : quel écosystème l'emportera ? Le système américain ou le système chinois ? Et au sein de ces systèmes, une start-up peut-elle créer de la valeur ? Ou sera-ce l'un des acteurs déjà bien établis ? C'est là toute la difficulté, car, à première vue, nous avons vu de nombreuses présentations sur les véhicules électriques qui, dans une certaine mesure, donnent l'impression que l'entreprise est le principal acteur ou le concurrent clé, mais ce n'est pas le cas. Le problème est plus complexe : sommes-nous dans le bon pays ? Notre politique industrielle est-elle adaptée ? C'est une question délicate. » - Jeremy Au
« On ne peut pas nécessairement changer toute une industrie, surtout aujourd'hui, simplement parce qu'une entreprise essaie de bien faire. Tout dépend du contexte et du pays. Si vous ne produisez pas pour le marché intérieur, pouvez-vous rivaliser avec les autres exportateurs ? En Indonésie, si vous êtes un acteur du secteur, il est crucial de comprendre que la Chine exporte également une grande partie de sa chaîne d'approvisionnement. La concurrence ne se limite pas au produit fini ; elle concerne presque chaque étape de sa production. En Allemagne et au Japon, nombre de ces transitions nécessitent une combinaison de financements du secteur privé et de politiques publiques. Le problème des pays émergents et des jeunes démocraties, c'est leur nouveauté. Les politiques sont donc élaborées de manière quasi réactive. On constate un problème et on essaie d'adapter les politiques, car on n'est pas aussi ancien et établi, on n'a pas les mêmes politiques, les mêmes infrastructures et les mêmes systèmes qui fonctionnaient déjà. On improvise au fur et à mesure. » – Gita Sjahrir
Dans cet épisode, Jeremy Au s'entretient avec Gita Sjahrir au sujet du déficit d'investissement vert de 1 500 milliards de dollars, de la concurrence face à la politique industrielle chinoise et de la viabilité de la fabrication de véhicules électriques.
Mots-clés : Déficit d’investissement vert de 1 500 milliards de dollars, concurrence face à la politique industrielle chinoise, viabilité de la production de véhicules électriques, Gita Sjahrir, Indonésie, capital-risque, développement durable, leadership éclairé
