« Le résultat net de la première vague de droits de douane imposés par Trump a été l'absence de création d'emplois américains. La mise en scène orchestrée par Trump devant l'usine de transporteurs, où il affirmait vouloir empêcher sa fermeture, a échoué. Au contraire, elle a entraîné une hausse des prix pour les consommateurs américains, notamment pour les climatiseurs, les lave-vaisselle, les lave-linge et autres produits. Ce constat est étayé par diverses études de cas réalisées dans les écoles de commerce. Par exemple, Toyota a tenté d'implanter une usine à Fremont, l'usine Toyota NUMMI, mais n'a jamais pu atteindre le même niveau d'efficacité que ses usines japonaises. Il ne s'agit pas seulement d'investir des capitaux et de transférer des systèmes d'exploitation ; les logiciels, le personnel et la culture d'entreprise sont tout aussi importants. Si les États-Unis excellent dans de nombreux domaines, leur secteur manufacturier est en difficulté depuis un certain temps. Pour y remédier, les États-Unis devraient reconstruire leur main-d'œuvre et leurs compétences, et je doute qu'ils aient la capacité de se mobiliser suffisamment pour y parvenir. » – Shiyan Koh
« La politique est toujours un sujet intéressant. De mon point de vue, un podcast technologique remplit deux objectifs principaux. Premièrement, il aborde la technologie pour un large public. Deuxièmement, il parle de technologie dans le contexte d'un podcast destiné aux passionnés de technologie. En tant que podcast technologique, vous représentez le client type qui s'intéresse non seulement à la technologie, mais aussi à des questions et réflexions similaires sur la géopolitique mondiale, l'éducation des enfants et d'autres sujets qui, bien que n'étant pas directement liés à la technologie, présentent un intérêt certain. Les politiciens ont une influence considérable sur les règles et réglementations qui encadrent la technologie. Par conséquent, je ne serais pas contre l'idée d'inviter un politicien ayant un point de vue tranché sur la technologie dans le podcast. » - Jeremy Au
« Il est en réalité assez difficile de dissocier la Chine des États-Unis. Si vous essayiez de ne consommer que des produits fabriqués aux États-Unis, vous finiriez par en consommer beaucoup moins et à des prix bien plus élevés. Les entreprises chinoises l'ont bien compris. Les sociétés de gestion et les fonds que je connais ont consacré du temps à reconstituer leurs bases de commanditaires par crainte d'une aggravation de la situation. Certains investisseurs choisissent également de s'introduire en bourse ailleurs. Tout le monde se prépare à ces changements potentiels. » – Shiyan Koh
Dans cet épisode, Jeremy Au s'entretient avec Shiyan Koh au sujet des embouteillages au port de Singapour causés par les tarifs douaniers américains et le conflit au Moyen-Orient, du changement climatique qui crée une route maritime arctique et des tarifs douaniers mondiaux de 10 % et chinois de 60 % imposés par Trump.
Mots-clés : Embouteillages au port de Singapour, tarifs douaniers américains et conflit au Moyen-Orient, changement climatique et route maritime arctique, droits de douane de 10 % imposés par Trump sur les marchés mondiaux et de 60 % sur les marchés chinois, Shiyan Koh, Singapour, capital-risque, leadership éclairé
